Your browser does not support JavaScript!

قالب تونل لاینینگ

قالب تونل لاینینگ یکی از رایج ترین و اصولی ترین روش های ساخت تونل های مختلف مانند مانند آب، فاضلاب، راه آهن، راه و غیره است که در بسیاری از کشور ها مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع از قالب ها با توجه به نوع کاربری تونل به شکل های مختلف نیم دایره، بیضی، نعل اسبی، دایره ای و غیره ساخته می شوند.

قالب تونل لاینینگ چیست و چند نوع دارد؟

همان طور که در بالا نیز اشاره شد از قالب تونل لاینینگ برای ساخت تونل های مختلف در صنعت راه سازی، آب و فاضلاب، راه آهن و غیره به شکل های دایره ای، نیم دایره، بیضی، نعل اسبی و غیره استفاده می شود. طول متداول در این قالب ها 6 و 9 متر بوده و استقامت بسیار بالایی در تمامی شرایط جوی دارند.

قالب های تونل لاینینگ با توجه به نحوه باز و بسته شدنشان به دو نوع مکانیکی و خود کششی تقسیم می شوند. در ادامه با مکانیسم عملکرد این دو نوع از قالب بیشتر آشنا می شویم. در قالب مکانیکی حرکت به وسیله ماشین آلاتی مانند جرثقیل و یا لودر و یا به صورت یدک کش انجام می شود. در حالی که در قالب خود کششی هیدرو موتور یا الکترو موتور وظیفه حرکت قالب روی زمین یا ریل را بر عهده دارد. شرایط مختلف جوی، اقلیمی و نوع سازه مهندس سازه را مجاب می کند که از کدام نوع از قالب های تونل لاینینگ استفاده کند.

طراحی قالب تونل لاینینگ

این نوع از سیستم طراحی و ساخت تونل یک سیستم هوشمند مکانیزه است که در مواردی نیز با توجه به نیاز و خواسته مشتری به صورت دستی و غیر مکانیزه انجام می شود. این نوع از قالب ها معمولا به دو جز اصلی پوسته و ارابه تشکیل می شوند. برای طراحی بخش پوسته یا رویه از نرم افزار های محاسباتی بسیار دقیق برای محاسبه فشار بار زنده و مرده استفاده می شود. مهندس طراح علاوه بر آشنایی کامل با قوانین، اصول و انواع بارهای وارده به تونل باید با انواع نرم افزاهای محاسباتی نیز آشنا بوده و بتواند تمامی شرایط مختلف را در نرم افزار شبیه سازی کند. دقت در طراحی و ساخت و کیفیت ساخت سطوح مختلف قالب مهم ترین مساله ای است که مهندسان سازه و طراحی باید به آن توجه کنند. طراحی و محاسبات قالب تونل لاینینگ با در نظر گرفتن تمامی فشارهای وارده بر جداره تونل در شرایط گوناگون انجام می شود. مهم ترین محاسبات در طراحی و ساخت تونل، در تعیین مواردی مانند قطر تونل، محدودیت های اجرایی، ضخامت بتن، تعیین حداقل و  حداکثر عبور و مرور وسایل نقلیه، سرعت بتن ریزی، شکل مقطع، تعیین رنج تغییرات دمای محیط و تاثیرات آن روی جداره تونل و سایر عوامل می باشد.

ساخت قالب تونل لاینینگ

روش ساخت این نوع از تونل ها به این شکل است که بعد از هر مرحله بتن ریزی، جک های کناری تمامی گلبرگ های مورد نیاز را جمع کرده و جک های پایه یک لایه از پوسته را می سازد. ارابه برای حرکت به راحتی روی ریل جابجا شده و روغن کاری می تواند سرعت و راحتی حرکت را تا حد زیادی افزایش دهد. به دلیل سنگین بودن سگمنت ها، قطعات و لایه ها معمولا از مقاطع و سایزهای بزرگ از سیستم های هیدرولیکی مانند جک های هیدرولیکی برای جابجایی قطعات استفاده می شود.

جک هیدرولیکی در پایه های ارابه به کار می رود که امکان تنظیم قالب ها در ارتفاع و موقعیت مورد نظر، نشست و جدا سازی را حین ساخت فراهم می آورد. از این جک های هیدرولیکی همچنین برای باز و بسته کردن گلبرگ ها استفاده می شود. اما در صورتی که هنگام ساخت تونل محدودیت های جغرافیایی داشته باشید و یا تونل در مقاطع کوچک تر طراحی شده باشد می توان از سیستم های مکانیکی برای ساخت استفاده کرد. قالب تونل قابلیت استفاده پذیری مکرر داشته و استفاده مداوم و مکرر از آن نباید بر کیفیت کار تاثیر بگذارد. بعد از مرحله طراحی اولیه و انجام دقیق محاسبات سگمنت های تونل، قطعات مختلف استیفنر توسط برش CNC برشکاری شده و در فیکسچرهای مورد نیاز، عملیات مونتاژ قطعات شروع میگردد. در ادامه روند ساخت قطعات مختلف ارابه ساخته و مونتاژ شده و بعد از کنترل سازه از لحاظ ابعاد، سیستم هیدرولیک و ویبره قالب تونل لاینینگ بر روی سیستم نصب می شود.

ویژگی های مهم در ساخت قالب تونل لاینینگ

تونل ها در هر سازه و کاربردی مانند آب و فاضلاب، راه سازی، راه آهن و غیره ارتباط مستقیمی با امنیت جانی افراد دارند؛ لذا مهم ترین مساله در طراحی و ساخت قالب های تونل، توجه به تمامی نیروهای وارده، فشارها، شرایط جوی و غیره است. در واقع در مهندسی سازه معمولا بدترین و سخت ترین حالت در نظر گرفته شده تا سازه توانایی تحمل آن را داشته باشد. مساله مهم دیگر در کیفیت قالب تونل، توجه به تکرار پذیری قالب است. همانطور که در بالا نیز اشاره شده قالب های تونل قابلیت استفاده مجددا دارند به شرطی که استفاده مکرر از آن ها باعث از دست رفتن کیفیت و ایمنی نشود.

قابلیت جابجایی عرضی و طولی قالب با تجهیزات مختلف از دیگر ویژگی هایی است که هنگام ساخت قالب ها باید به آن ها توجه کرد. جابجایی قالب ها به مکان های مورد نظر باید با سهولت و با کم ترین هزینه انجام شده و به کیفیت و ساختار قالب آسیبی وارد نشود. مهم ترین مساله دیگر که مهندسان سازه و راه سازی بسیار به آن توجه می کنند نیز سهولت در باز و بسته کردن سازه است که باید در زمان کم، به راحتی و بدون آسیب رساندن به سازه انجام شود. مساله دیگر توجه به شکل ظاهری قالب است که با توجه به کاربرد و شرایط جغرافیایی باید مناسب ترین آن ها از میان دایره ای، نیم دایره ای، بیضی، نعل اسبی و غیره انتخاب شود.

مزایای استفاده از قالب تونل لاینینگ

استفاده از این قالب های تونل به مهندس سازه این امکان را می دهد که بتن ریزی دیوارها و سقف را در زمان بسیار کوتاهی انجام دهد. در مراحل صاف کاری، نازک کاری، تاسیسات مکانیکی و برقی صرفه جویی هزینه شده و ساخت تونل در زمان بسیار کوتاه تری انجام می شود. از طرفی چون طراحی قالب در نرم افزارهای مهندسی با دقت بسیار بالا انجام شده است، دقت و ظرافت کار نیز بسیار بالا خواهد بود.

تماس با ما

تهران،بلوار آیت الله کاشانی، بعد از شهرداری منطقه 5، روبروی پارک زنبق، مجتمع نورگستر، واحد 35, شرکت تجهیزات قالب فلزی بتن آرتا بنیان صنعت

شماره تماس: 31 100 440 021

09127111164

09125841604

ایمیل: info[a]artasaze.com

وبسایت: www.artasaze.com

نمایندگی عراق : 009647810003461